Website en software voor transport en koeriers, gebouwd door een vervoerder.
We runnen zelf een koeriers- en transportbedrijf. De website, de boekingstool, de portalen en de app voor koeriers hebben we daarvoor zelf gebouwd en gebruiken we elke dag. Dezelfde onderdelen bouwen we voor andere vervoerders.
Wat een site voor transport anders maakt
Een klant van een vervoerder wil direct weten wat een rit kost en hem meteen kunnen boeken. Een gewone bedrijfssite met alleen een contactformulier laat hem wachten.
Bij de meeste diensten is een offerte op maat normaal. In transport niet: wie vandaag iets moet laten ophalen, belt de eerste die een prijs noemt. Daarna begint het eigenlijke werk. De koerier moet weten waar hij heen gaat, de klant wil weten waar zijn zending is, en de administratie wil een vrachtbrief en een factuur die kloppen zonder dat iemand iets overtypt.
Daarom bestaat een goede site voor een vervoerder uit meer dan pagina's. Er zit een rekenhulp in, een plek waar de boeking binnenkomt en iets waarmee de koerier onderweg werkt. Dat kan klein beginnen: eerst een vaste prijs op de site, later een portaal of app erbij.
Wat we bouwden voor ons eigen transportbedrijf
- Boekingstool met vaste prijsDe klant vult ophaal- en afleveradres in en ziet direct een vaste prijs per voertuig. De prijs wordt berekend op afstand en voertuig. Daarna kan hij meteen boeken.
- Portaal voor klantenKlanten loggen in en zien hun boekingen op één plek, zonder te bellen of te mailen.
- Portaal en app voor koeriersKoeriers zien hun ritten, melden ophalen en afleveren met handtekening en foto's en starten de navigatie. De app werkt op iPhone en Android.
- Werkt ook zonder bereikValt het bereik weg, dan bewaart de app wat de koerier invult en verstuurt hij het later.
- Vrachtbrief als pdfDe vrachtbrief (CMR) wordt als pdf gemaakt, met een digitale handtekening.
- Facturen en betalenHet systeem maakt zelf de facturen, met een betaalpagina achter een QR-code.
- Automatische mailsKlanten krijgen vanzelf een bevestiging en updates over hun rit.
- Inbox met AI-conceptenAI zet antwoorden op mails klaar. Een mens beslist wat er echt verstuurd wordt.
Een vaste prijs op je site
Een prijstool rekent met jouw eigen regels: afstand, voertuig en wat je verder meetelt. De klant ziet het bedrag voordat hij boekt, en jij krijgt een boeking in plaats van een vraag.
Zo werkt het in grote lijnen:
- De klant vult twee adressen in. De tool haalt de afstand van de route op.
- De klant kiest een voertuig. Elk voertuig heeft een eigen tarief.
- De tool rekent met jouw regels. Wat jij meetelt, schrijven we samen op voordat we bouwen. Zo weet je precies waarom een prijs is wat hij is.
- De klant boekt. De boeking komt binnen met alle gegevens, en de klant krijgt een bevestiging.
Een plugin of een los rekenprogramma kan ook, zolang je regels eenvoudig zijn. De afweging staat in prijscalculator: plugin of maatwerk.
Een app voor koeriers, of een portaal?
Zijn je koeriers de hele dag onderweg, dan is een echte app vaak beter, omdat hij ook met slecht bereik werkt. Voor kantoor en klanten is een portaal in de browser meestal genoeg.
Wij hebben allebei gebouwd: een portaal voor koeriers in de browser én een echte app voor iPhone en Android, uit één gedeelde code. De app bewaart wat de koerier invult als het bereik even wegvalt, zodat er geen afmelding of handtekening verloren gaat. Wat de koerier doorgeeft, ziet kantoor direct in het portaal.
Werk je met een paar vaste chauffeurs en weinig ritten per dag, dan begin je eenvoudiger. Het verschil tussen een webapp en een app in de winkels lees je bij app laten maken.
Standaard transportsoftware of maatwerk?
Er bestaan goede pakketten voor planning en ritbeheer. Past jouw manier van werken daarin, dan is zo'n pakket vaak de verstandige keuze. Maatwerk loont vooral aan de kant van de klant: je site, je prijs en je boekingen.
Een standaardpakket is meteen klaar en wordt door de leverancier onderhouden. Het nadeel: je werkt zoals het pakket werkt, en wat je klant ziet, ziet er vaak hetzelfde uit als bij je concurrent. Maatwerk kost meer tijd om te bouwen, maar doet precies wat jij wilt, en je kunt er later dingen aan toevoegen.
| Situatie | Wat meestal past |
|---|---|
| Je wilt planning en ritten beheren zoals de meeste vervoerders | Een standaardpakket |
| Je wilt dat klanten op je site zelf een prijs zien en boeken | Maatwerk op je eigen site, eventueel gekoppeld aan je pakket |
| Je hebt al een pakket, maar typt gegevens over | Een koppeling tussen je site en je pakket |
| Je werkt anders dan de pakketten aankunnen | Een webapplicatie op maat |
Ben je van plan helemaal over te gaan op een digitale vrachtbrief (e-CMR)? Daar gelden eigen eisen. Dat bespreken we eerst, voordat er iets gebouwd wordt.
Meer diensten, één systeem
Bied je verschillende soorten vervoer aan, dan kan elke dienst een eigen site krijgen die op hetzelfde systeem draait. Alle aanvragen komen op één plek binnen.
Voor ons eigen bedrijf draaien naast de hoofdsite losse sites per dienst. Ze gebruiken allemaal dezelfde prijstool en hetzelfde systeem. Zo kan elke site zich richten op één soort klant, met eigen teksten voor Google, zonder dat je meerdere systemen hoeft bij te houden. Werk je ook voor klanten in het buitenland, dan kan de site in meerdere talen: zie meertalige website.
Wat kost het?
Een boekingstool, portaal of app voor je transportbedrijf is maatwerk, vanaf €1.500 exclusief btw. Een website erbij kan volgens de gewone pakketten.
- Boekingstool, portaal of app: vanaf €1.500 excl. btw (€1.815,00 incl. btw). Een eerste versie met de belangrijkste functies; daarna uitbreiden.
- Zakelijk: €449 excl. btw (€543,29 incl. btw). Tot 6 pagina's, teksten door ons, WordPress of eigen code.
Alle pakketten, wat erin zit en wat extra kost, staan op prijzen. Je krijgt altijd vooraf een voorstel op papier.
Hart voor Transport: ons eigen transportbedrijf
Een koeriers- en transportdienst waar de klant een adres invult, direct een vaste prijs ziet en meteen boekt. Daarachter een klantportaal, een portaal en app voor koeriers, en vrachtbrieven als pdf met digitale handtekening. Dagelijks in gebruik.
Bekijk het projectVeelgestelde vragen
Werken jullie ook voor andere transportbedrijven?
Ja. Wat we voor ons eigen bedrijf bouwden, bouwen we ook voor andere vervoerders: een website, een prijstool, portalen of een app. Je krijgt je eigen systeem, met je eigen naam en huisstijl.
Kan de boekingstool met mijn eigen tarieven rekenen?
Ja. Voordat we bouwen, schrijven we samen op hoe jij een prijs bepaalt: per voertuig, per kilometer en wat je verder meetelt. Die regels bouwen we in.
Kan het gekoppeld worden aan het pakket dat we al gebruiken?
Vaak wel, als je pakket een koppeling (API) heeft. We kijken eerst wat je pakket aankan en wat de koppeling moet doen. Zie koppelingen.
Hebben we een echte app nodig of is een webportaal genoeg?
Dat hangt af van je koeriers. Zijn ze de hele dag onderweg en is het bereik niet overal goed, dan is een app beter. Werkt iemand vooral op kantoor, dan is een portaal in de browser genoeg.
Wat kost het?
Dat hangt af van wat je nodig hebt: alleen een site met een prijstool, of ook portalen en een app. Je krijgt vooraf op papier wat we maken en wat het kost.
Ook interessant
Vertel hoe jij nu boekingen en ritten regelt.
Liever direct contact? Bel of app.